Часть автовладельцев выбирает только оригинальные запчасти, и у этого выбора есть весомый аргумент - если не запчасть не поддельная, она будет работать ровно в тех допусках, в каких задумал производитель автомобиля. Но высокая стоимость (2-3 стоимости аналога) и высокая вероятность подделки очень сильно снижают рациональность покупки оригинала.

На помощь приходят бренды-аналоги. Они стараются изготавливать фильтры такого же высокого качества, при этом стоить в 2-3 раза дешевле оригинала. Мы можем выделить 2 бренда: SCT (подешевле) и TOTACHI (подороже). И сейчас расскажем как можно прямо в магазине сравнить качественно аналог с оригиналом.

Проще всего проверить воздушные и салонные фильтры. Причем не надо в него дуть - это глупость, которая стала нормальным явлением, но на самом деле ничего Вы так не проверите.

Всего 3 фактора являются показателями качества воздушного и салонного фильтра:

-Количество бумаги. Сравните визуально количество и толщину фильтрующего элемента оригинального и аналогичного фильтра.

-Удержание формы. Качественный фильтр должен стремится вернуть свою начальную форму после деформации. Сверните фильтр в любом направлении и проверьте. Если он остается "пожамканым" - лучше выбрать другой бренд.

-Размерность и зазоры. Если новый фильтр всего на 1см будет не прилегать в свое посадочное место - эффективность такого фильтра близка к 0. Пыль и песок будут проходить полностью минуя фильтрацию.

Что касается масляных фильтров - все намного сложнее. Если брать стандартный корпусный фильтр - все его важные элементы закрыты в этом самом корпусе и в стенах магазина проверить его невозможно. Вы можете лишь косвенно судить о качестве фильтра сравнив уплотнительные резинки аналога и ориганала. Если у аналога резинка выполнена аккуратно и качественно - можно предположить что производитель так же относится и к остальным элементам своего продукт

Совсем другое дело если мы говорим о фильтрах вставках. Как правило такие масляные фильтры устанавливаются на премиальные моторы. У данной конструкции относительно корпусной есть только одни преимущества: обратный и редукционный клапана заключены в несъемном корпусе фильтра (на автомобиле), соответственно даже при установке не самой качественной вставки на давлении масла это никак не отразится. (Но иногда встречаются и такие конструкции, при которых на фильтре вставке если специальный язычок, который должен открыть клапан в корпусе фильтра).

Фильтры вставки сравнивайте по количеству и плотности бумаги. Не лишним будет сравнить и размер аналога с оригиналом.

O.E.M. номер оригинального датчика - 391802B000
Заказать по лучшей цене можно здесь https://automag01.com/search/Hyundai-KIA/391802B000
Или приезжайте в наш автомагазин в Ялте на Блюхера 33, датчики у нас всегда в наличии https://yandex.ru/profile/130340625064?lang=ru
Хорошего дня, всегда рады Вам!)